Новое (старое) любимое здание BUILD

[Photo by David Mitchell]

Мы изучали его в школе, мы относились к нему с благоговением на протяжении многих лет, и он был в нашем списке обязательных к посещению с тех пор, как он вновь открылся в 2019 году. Крутые линии терминала TWA, шикарные интерьеры и элегантная мебель вызвали у нас привет, десятилетия назад. Спроектированное архитектором Ээро Саариненом и построенное в аэропорту имени Джона Кеннеди в 1962 году, первоначальное здание Центра полетов TWA эксплуатировалось до закрытия в 2001 году, после чего оно было защищено от сноса Управлением портов Нью-Йорка и Нью-Джерси благодаря статусу достопримечательности 1994 года. В 2008 году он был включен в состав расширения Терминала 5 авиакомпании Jet Blue Airways, а в 2018 году был отремонтирован и дополнен двумя смелыми, но тщательно расположенными башнями, в которых размещены хорошо оборудованные номера отеля TWA. Между башнями и рядом с Центром полетов на искусственном взлетном поле находится классический Lockheed Constellation L-1649 Starliner, который был сохранен и оснащен коктейль-баром Connie Cocktail Lounge (попробуйте коктейль на основе бурбона). Ээро Динамика).

[Photo via Stonehill Taylor]

Отель TWA, расположенный в самом сердце Терминала 5, является жемчужиной аэропорта имени Джона Кеннеди. Это также и глаз урагана — в то время как встревоженные путешественники спешат к своим выходам на посадку, нетерпеливые очереди будущих пассажиров вьются вокруг бесконечных лабиринтов TSA, а жужжащие самолеты взлетают и приземляются со всех сторон; TWA Hotel – это затишье среди бури. В нашем суетливом обществе с невероятным расписанием, слишком сложными протоколами безопасности и недостаточным пространством для ног каждый из залов ожидания TWA предлагает усталому путешественнику приветственное кресло Tulip, джин-мартини, эхо Синатры на заднем плане и столько тишины и покоя, сколько позволяет расписание. . Это все чертовски цивилизованно.

[Photo by David Mitchell]

Как модернисты и защитники природы, мы считаем крайне важным строить новые проекты с использованием современных материалов и методов, а важные исторические проекты должны быть должным образом защищены и сохранены. Более того, при искусном исполнении эта философия дизайна создает замечательные, творческие и функциональные соседства между современным и историческим. Имея это в виду, отель TWA может быть одним из самых важных зданий в Америке прямо сейчас. Каждое движение было обдуманным, но смелым, осторожным, но честолюбивым, обдуманным, но дерзким. Это подает пример. Усилия также выходят далеко за рамки дизайна. В этой среде курируется все, от плейлиста и акустики пространства до меню в Paris Café и напитков в Runway Chalet в баре у бассейна (попробуйте Майл Хай Маргарита). О, мы упоминали бассейн на крыше? На крыше крыла Hughes есть 95-градусный пейзажный бассейн и лаундж в альпийской тематике, откуда открывается великолепный вид на взлетно-посадочные полосы JFK. Излишне говорить, что это обеспечивает одно из самых причудливых соседств, которые мы видели в нашей архитектурной карьере.

[Photo by Eric Laignel]

Над проектом работала компания Morse Development, которая привнесла неординарное видение и разработала сайт вместе с MCR. Тщательная реконструкция оригинальной конструкции, наряду с множеством умных дизайнерских дополнений, в долгу перед командой архитекторов Beyer Blinder Belle и инженерами ARUP. Пара новых шестиэтажных гостиничных башен (Hughes и Saarinen) вмещает 512 номеров и является продуктом Lubrano Ciavarra и Stonehill Taylor, создателей одних из самых красивых гостиничных номеров, в которых мы когда-либо имели удовольствие останавливаться. .

[Photo by Eric Laignel]

Нам нравится эта цитата Лубрано Чаварры и Энн Мари Лубрано:

«Я полагаю [the TWA terminal] самое сексуальное здание на планете. Что вы добавляете к этому великолепному скульптурному фигурному зданию? Для небольшой фирмы, чтобы получить такой заказ, вы хотите сделать самое впечатляющее, что вы когда-либо могли сделать в своей жизни, но нам нужно было оставить свое эго за дверью».

[Photo by Eric Laignel]

Подземелье, 45 конференц-залов и конференц-зал площадью 7000 квадратных футов, спроектированные INC Architecture and Design, идеально дополняют первоначальную эстетику. Не следует упускать из виду тщательно скрытые системы (отопление, кондиционирование воздуха, электричество, сантехника), и то, что должно было быть очень сложной задачей проектирования, было мастерски выполнено JB&B. Завершив все это и предоставив выдающийся конечный результат, компания Turner Construction Company.

[Photo by David Mitchell]

Необыкновенная архитектура, интерьеры и контекст не были бы должным образом поняты или почти так широко оценены без мастерской работы фотографов Дэвида Митчелла и Эрика Лайнела. Изображения отеля TWA превосходны, и мы настоятельно рекомендуем просмотреть больше их портфолио по ссылкам выше.

[Photo by Eric Laignel]

Было бы стыдно завершить нашу эйфорию по поводу этого проекта, не задокументировав горстку увлекательных фактов для всех вас, единомышленников-дизайнеров. Наслаждаться:

• Тихие гостиничные номера отеля TWA имеют окна толщиной 4,5 дюйма, которые включают в себя семь слоев тройного стекла, разработанного Front, Inc. Каждая стеклянная панель весит 1740 фунтов.
• В навесной стене Flight Center нет двух стеклянных панелей одинаковой формы.
• Для ремонта было закуплено 20 миллионов мозаичных плиток диаметром полдюйма, покрывающих площадь 20 000 квадратных футов.
• Бары с мартини из орехового дерева и тамбурные стены в гостиничных номерах были изготовлены вручную сообществом амишей из Огайо специально для отеля TWA.

[Photo via Stonehill Taylor, left and David Mitchell, right]

• Культовый красный На ковре и подушках отеля TWA был назван Chili Pepper Red, и он был специально разработан для оригинального терминала. Кашемировые свитера цвета Chili Pepper Red можно приобрести в магазине в вестибюле.
• В вестибюле Flight Center есть выставочный зал Shinola и игровая комната Twister от стены до стены.

[Photo via TWA Hotel]

• Дневные абонементы в номера отеля TWA и бассейн на крыше доступны для раннего утреннего прибытия на Манхэттен после бессонных красных глаз или для длительной остановки (выберите опцию Daytripper при бронировании).
• Самолет Lockhead Starliner, в котором находится коктейль-бар Connie Cocktail Lounge, имеет пестрое прошлое и, среди прочего, после ухода из TWA использовался в качестве капельницы для марихуаны.

[Photo via Stonehill Taylor]

• Шрифт TWA, используемый во всем отеле, называется Полетный центр Готикаи был разработан Майклом Берутом из Pentagram.
• В каждом гостиничном номере установлен телефон в классическом дисковом стиле.
• Стоимость строительства обновленных и новых башен составила 230 миллионов долларов в долларах 2019 года.
• Проект требовал согласования со 170 государственными органами

[Photo by David Mitchell]

С уважением, команда BUILD

[Photo by Rebecca Perry]